Cosa è questo sito e cosa non è
Un servizio di abbinamento per chi acquista pezzi in alluminio lavorati. Niente macchine, niente reparto produttivo, nessuna provvigione sul Suo ordine.
In breve
Lei invia una richiesta con un disegno. Noi la leggiamo, individuiamo quali officine meccaniche possono davvero rispettare ciò che ha disegnato e la passiamo al massimo a 3 di loro. Le officine Le fanno un'offerta diretta. Lei ordina da quella che preferisce e l'ordine non passa mai da noi.
Non siamo un'officina meccanica. Non possediamo macchinari, non subappaltiamo il Suo pezzo a nome nostro e non ricarichiamo il prezzo di un'officina. Se cerca una fabbrica, questo non è il sito giusto, e preferiamo dirlo alla prima pagina piuttosto che dopo tre email.
Come siamo pagati
Le officine ci pagano per le richieste che assegniamo loro. Gli acquirenti non pagano nulla, mai, e non esiste alcuna formula in cui un acquirente venga addebitato.
Questo modello ha un rischio evidente ed è giusto dirlo: un servizio pagato dai fornitori potrebbe essere tentato di mandare ogni richiesta al maggior numero possibile di officine. Per questo esiste il limite di 3, e per questo ne inviamo meno quando solo una o due officine sono davvero adatte a un pezzo. Un'officina che continua a ricevere richieste che non può vincere smette di pagare, quindi gonfiare la lista chiuderebbe l'attività entro un anno.
Cosa facciamo davvero con una richiesta
Leggere bene una richiesta di offerta è gran parte del lavoro. Prima di qualsiasi abbinamento verifichiamo che lega e stato metallurgico abbiano senso per la funzione del pezzo, che le tolleranze siano realizzabili e poste sugli elementi che contano, che la finitura non chiuda un accoppiamento e che la quantità sia adatta alle officine a cui la invieremmo.
Quando qualcosa manca o è contraddittorio, torniamo da Lei prima di inviarla a chiunque. Una richiesta che parte incompleta produce offerte non confrontabili, e questo fa perdere tempo a Lei e alle officine.
Cosa non facciamo
- Non pubblichiamo i nomi delle officine e non diciamo a un'officina quali altre officine stanno quotando.
- Non prendiamo una percentuale sul Suo ordine e non chiediamo di vedere il prezzo concordato.
- Non inseriamo gli acquirenti in mailing list e non rivendiamo i dati di contatto.
- Non dichiariamo certificazioni. Le uniche certificazioni su questo sito sono quelle che un'officina spunta per sé al momento della registrazione.
- Non indichiamo tempi di consegna che non abbiamo confermato con un'officina.
Perché esistono le guide
La maggior parte delle richieste arriva con qualcosa che costerà denaro all'acquirente senza alcun beneficio: una tolleranza applicata a ogni quota invece che a tre, uno spessore che impone la piastra di misura superiore, un rivestimento indicato senza dire se va mascherato. Le guide esistono perché la richiesta che invia qui, o altrove, sia una richiesta migliore.
Sono liberamente accessibili, senza alcun modulo davanti, e rimandano alle norme su cui si basano i valori, così può verificare i numeri invece di fidarsi della nostra parola. Come vengono scritte e verificate è spiegato nei nostri principi editoriali (in inglese).
Chi le scrive
Scritte e aggiornate dalla Redazione Alu CNC Parts. Se un valore qui è sbagliato, ce lo segnali: verrà corretto e la data della modifica sarà riportata sulla pagina.
Correzioni, obiezioni ed email del tipo «la vostra tabella sul 7075 è sbagliata» sono davvero benvenute a .
In sintesi
- Cosa siamoUn servizio di abbinamento tra acquirenti e officine meccaniche.
- Costo per gli acquirentiNessuno. Le officine pagano per le richieste assegnate.
- Officine per richiestaAl massimo 3, meno quando solo una o due sono adatte.
- Tempo di rispostaentro 24 ore lavorative.
- Il Suo disegnoCondiviso solo con le officine selezionate. NDA su richiesta prima che venga trasmesso qualsiasi cosa.
- Provvigione sul Suo ordineNessuna. Acquista direttamente dall'officina.
Gestisce invece un'officina? Le condizioni commerciali per i fornitori sono descritte per intero nella pagina partner, compreso quanto costa una richiesta e cosa succede quando non è valida.